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其他資訊
跟著老夫子學成語！
老夫子成語學園正式開課啦！特別聘請老夫子、大蕃薯、秦先生、趙先生等人，為孩子比手畫腳幽默演繹成語！
《老夫子圖說成語》共分為八冊，特別選用九年一貫課程領域分類，八冊的內容分別為：語文篇、數學篇、自然與生活科技篇、社會篇、藝術與人文篇、生活篇、綜合活動篇、健康與體育篇。不但與目前的國民教育課程結合，也讓八冊的概念一脈相承。
本冊為語文篇，九年一貫課程中，語文領域的主要內涵為注重對語文的聽說讀寫、基本溝通能力、文化與習俗等方面的學習，在這裡我們特別嚴選了百餘則與此內涵相關的成語，搭配生動活潑的老夫子成語漫畫，並且提供釋義、典故、近義詞、反義詞及例句的詳細說明。另外，每冊中也會附上練習，加強學習的成效，啟發孩子的興趣，讓孩子在輕鬆的情境下也能清楚明白涵義並活用成語。
說了這麼多，還不快跟上老夫子的腳步，一起進入這個歡樂的成語世界！
作者簡介
爸爸王澤（老夫子讀者稱：老王澤）
王澤本名王家禧，曾同時以好幾個筆名從事漫畫創作，其中以長子「王澤」為筆名創作的《老夫子》漫畫大受歡迎。年少時期就喜愛畫畫、運動與爵士樂。50年代移居香港，並在《樂鋒報》雜誌任美術工作。最初的工作室位於香港島薄扶林道與水街口住家內。目前長居美國加州。性格仍如老頑童的王澤，迄今不改其詼諧、幽默本色，畫筆不輟，讓老夫子歷久彌新，越醇越香！
兒子王澤（老夫子讀者稱：小王澤）
生於天津，長於香港，在美國受建築教育，從事建築藝術創作及教學約30年。在歐、美、亞洲多國院校、美術館講演、作品展覽。1983~1995年，任教美國費城藝術大學建築系；曾任系主任及被頒授終身教職（Tenure），創多元建築藝術研究所並任所長。1995年至今在臺灣教授建築，先於台北成立「老夫子漫畫工作室」，後來又成立「老夫子哈媒體公司」，從圖像授權、漫畫、動畫創作，出版與電影等多媒體事業。
推薦序者簡介
林慶彰
臺灣臺南縣人，1948年10月生。東吳大學中國文學研究所碩士、博士。日本九州大學文學部訪問研究員。現任中央研究院中國文哲研究所研究員，東吳大學中國文學系、臺北大學古典文獻與民俗藝術研究所兼任教授。
專研經學、日本漢學、圖書文獻學。著有《明代考據學研究》、《清初的群經辨偽學》、《清代經學研究論集》、《學術論文寫作指引》、《讀書報告寫作指引》等十種。
主編有《經學研究論著目錄》、《日本研究經學論著目錄》、《日本儒學研究書目》、《日據時期臺灣儒學參考文獻》、《經學研究論叢》、《國際漢學論叢》、《民國時期經學叢書》等六十餘種。譯有《經學史》（合譯）、《論語思想史》（合譯）等五種。另有學術論文二百餘篇。
- 作者： 王澤/漫畫原作；涂茂奇、張博成、陳潔琳/中文作者；林慶彰/中文主編 新功能介紹
- 出版社：Airiti Press Inc. 新功能介紹
- 出版日期：2013/06/28
- 語言：繁體中文
其他新聞
記者潘慧中／綜合報導 《玩命關頭》系列電影深受全球觀眾喜愛，雖然4月才剛上映第8集，但已經有影迷開始期待第9集的釋出，只不過，等待的這段時間，粉絲可能要靠「實境秀」一睹演員風采了。馮迪索（VinDiesel）10日在臉書直播證實，「我人正在紐約和團隊拍攝很酷炫的東西，是大家前所未見的實境秀！」 ▲「唐老大」馮迪索是《玩命關頭》團隊的核心。（圖／《玩命關頭》劇照、翻攝自《玩命關頭》臉書） 馮迪索當天在直播中，身穿一件印有「唐老大（Dominic Toretto）」字樣胸章的無袖襯衫，趁著拍攝空檔在臉書與粉絲互動，他透露自己目前正在紐約拍片，「正如大家所知，我和《玩命關頭》永遠不會畫下句點，這一切全歸功於粉絲。」 ▲▼馮迪索直播宣布《玩命》即將展開實境秀。（圖／翻攝自馮迪索臉書） 此外，馮迪索也向影迷宣布好消息，那就是《玩命關頭》要展開實境秀了，「據我所知，第1站將在倫敦O2體育館（O2 arena）演出，以後會在世界各地巡迴」，將重現8集中的駕車絕技，興奮之情溢於言表。 ▲《玩命》系列電影幾乎部部都在台開出超高票房。（圖／翻攝自網路） 馮迪索直播證實展開實境秀後，掀起粉絲期待，有鑒於之前曾和李安合作《比利林恩的中場戰事》，加上《玩命關頭》系列作皆在台灣開出好票房，台灣影迷也不禁猜測是否會巡迴至台灣演出，可惜目前只透露第1站，語帶神秘更加重粉絲的好奇心。
▲立法很重要，執法也很重要，建立民眾健全的法治觀念更重要。（圖／視覺中國CFP授權提供） 參加旅行團到西歐國家的朋友都知道：如果今天晚上八點才回飯店，那麼明早的出發時間，絕不會早於早上八點。 這不是旅行社決定的，更不是遊客的意願（有些「愛玩」的遊客恨不得早上六點出發、晚上十點回房），而是政府的嚴格規定：遊覽車的司機，每天一定要有12小時的休息時間。 而且這還不只是規定好看的而已，交通警察隨時可能把車子在路上攔下來，檢視車上的行車紀錄器，如果發現今天出車前司機沒有休息12小時，抱歉，罰錢還是小事，司機立刻下車，等車公司叫另一位司機大老遠跑來「接班」，旅客才能重新上路。損失的旅遊時間？活該。 或許有人覺得：有必要休息那麼久嗎？但這12小時內，司機還要清洗車子、處理垃圾、梳洗飲食，出車前也要提早準備，所以真正的睡眠時間，或許也只有八小時而已。 而我們「偉大」的勞基法修正：工作間隔是8小時，還可以透過工會或勞資協議、減到8小時。事實上，台灣有工會的企業不過區區7％，而車公司老闆和司機員工協議，你覺得有哪個公司司機敢說：我非要休息11小時不可？那保證他很快就會得到一個休不完的假了。 所以我們的遊覽車司機，是要在8小時內完成前述西歐司機12小時完成的工作，也就是說：我們的司機100％睡不到6小時。這樣的休息夠嗎？想到一輛輛可能的「蝶戀花」在全台灣載著遊客跑來跑去，就叫人不寒而慄！ 另外一件和制度有關的事：有人主張對酒駕者施予鞭刑，否則無法產生警惕作用！ 先不說「直接傷害人體」是野蠻、殘酷而且過時的刑罰方式，文明進步國家早已不用（別跟我說新加坡，那個連口交都犯法的國家！），請問如果酒駕該鞭，那麼虐待幼童該不該鞭呢？性侵強暴又該不該鞭呢？家庭暴力好像也很可惡齁？貪汙瀆職更讓人忍無可忍……是不是把所有的自由刑（坐牢）改成肉體刑，就會嚇得大家不敢犯罪呢？ 參考一下大陸的例子：酒駕測量超標，至少關15天，終身吊銷駕照不得再考，換句話說這輩子別想再開車了──你覺得這個警惕作用是不是大得多？我們往這個方向修法，會不會比殘忍的鞭刑更能遏止酒駕？最好再加上一項「沒收犯罪工具──汽車」，事後拍賣所得給酒駕受害者或家屬補償之用。 每個國家都有自己的法律，法律很重要，執行法律也重要，但更重要的是建立每個人健全的法治觀念。 好文推薦 苦苓／在愛情裡，「我」就是最大的敵人 苦苓／敢問，你的黨證是第幾號？ 苦苓／攻打台灣，何必等到2020？ ►►►隨時加入觀點與討論，給雲論粉絲團按個讚！ ●苦苓（王裕仁），台灣大學中文系畢業，現為自由作家、雪霸國家公園解說員。新著《熱愛大自然／草木禽獸性生活》出版中。個人臉書專頁：苦苓（王裕仁）。以上為個人言論，不代表本網立場。88 論壇歡迎更多聲音與討論，來稿請寄editor88@ettoday.net
放手做，勇敢要，不怕失敗：啟動正能量的神奇力量(下)
一個人在生活和事業上是否成功，相當程度取決於他是否做出決定，並立刻採取行動。猶豫不決，是幸福人生的破壞者。生活中美好的果實，屬於那些做出決定，並努力執行的人，也屬於那些自認自己有權利擁有，並努力去爭取的人。如果我們能像那些成功人士一樣，抱著積極的人生態度，大膽嘗試，我們就完全有可能擁有生命中最美好的事物。
這本書是在告訴讀者，人在年輕時，應該要努力衝刺，去追尋自己的理想，過自己想要的生活。而在追求理想生活的過程中，放手做、勇敢要、不怕失敗，更是不能或缺的精神要素與動力。本書列舉了許多因為積極爭取、自信而獲致成功與因為消極心態而導致失敗的實例，來佐證積極的信念與生活的態度對於成功與幸福人生的神奇影響力。
本書不斷鼓勵讀者，要改變消極的思維，用「放手做、勇敢要，不怕失敗」的精神，努力去爭取自己想要的成功，改寫自己的命運，告別平庸與沉重；還要選擇積極的態度與信念，去面對、處理生活中的難題，克服消極的心理與不利條件，用自信與勇氣，一路勇往直前，去開創出屬於自己的成功事業與幸福人生。
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